१७ मंसिर २०८१, सोमबार
wait Please...

KChhaKhabar

सोमबार, मंसिर ०८, २०७७

सप्तरी – घरको आर्थिक अवस्थाका साथै पढाईमा पनि कमजोर भएपछि दाईले दिएको निर्देशनअनुसार जलारीले फेवातालको पानी माथि डुङ्गा खियाउन थाले।

२०७६ सालको वैशाख÷जेठदेखि डुङ्गा चालक बनेर अहिलेसम्म कति जनालाई ताल बाराही मन्दिर पुर्याए र कतिलाई तल वरपर घुमाए उनैलाई थाहा छैन।लकडाउन अघि तालको निलो पानी माथि डुङ्गा चलाएरै दिनमा एक हजार ५०० का दरले महिनामा ४५ हजार रुपैयाँसम्म कमाउथे उनी।पोखरामै घर भए पनि भाडा उठ्ने खालको ठूलो घर छैन उनीहरुको। खेती गर्ने खालको खेत÷बारी पनि छैन। त्यसैले दैनिक रुपमा हातमुख जोड्न किनमेलमै भर पर्नुपर्छ।काठमाडौं। पोखराका १७ वर्षीय सादिप जलारीले फेवातालमा डुङ्गा खियाएर परिवार चलाउन थालेको डेढ वर्ष हुन लागिसक्यो।

कमजोर आर्थिक अवस्थाका कारण खेल्ने कुद्ने किशोरावस्थामै पूर्णकालिन श्रम उनको नियति बनेको थियो। त्यसैले त दाजुको मार्गनिर्देशनअनुसार उनले फेवातालमा डुंगा खियाउने पेशा रोजेका थिए। दाजु पनि त्यही काममा भएकाले तालमा अभ्यस्त हुन उनलाई फाइदै पुग्यो। एकाबिहानै देखि साँझको हावा अवरोध नबनुन्जेलसम्म डुंगा खियाउनु आफैमा सहज हाम त पक्कै थिएन। तर, काम सिक्नदेखि पाउनसम्म भने दाजुको साथले सहयोग पुगेको थियो। २०७६ को वैशाखदेखि फेवामा डुङ्गा चालक बनेका सादिपको दैनिकी यसैगरी चल्दै थियो। दैनिक १ हजार ५०० को हाराहारीमा कमाउँदा आफ्नै ठाउँमा काम गरेर उनले मासिक ४५ हजार रुपैयाँ कमाई गरिरहेका थिए।तर, महामारीको रुपमा विश्वभर फैलिएको कोरोना भाइरसको संक्रमणका कारण सादिप बेरोजगार भएको अहिले आठ महिना बितिसकेको छ। सादिपजस्तै फेवामा डुंगा खियाउने तीन सय हाराहारीका मजदुर कामविहीन छन्। उनीहरुमात्र होइन, फेवाको बीचमा रहेको तालबाराही मन्दिर पनि दर्शनार्थीको पर्खाईमा छ।

“कोरोनाले एकाएक बेरोजगार बनायो। घरको खर्च टार्नै नसकिने अवस्थामा पुगियो। चीनमा कोरोना आयो रे भनेदेखि ने कमाई घटन थालेको थियो। तर चैतमा लकडाउन भए यता त सबथोक बन्द छ,’ सादिपले देखापढीसँग भने। फेवामा पर्यटकले डुंगामा सयर गरेवापत प्रतिव्यक्ति एक घण्टाको १४० रुपैयाँ तिर्नुपर्छ। सामान्यतया पाँच र सात यात्री अट्ने दुई थरी डुंगाले फेवामा पर्यटकलाई सेवा प्रदान गर्छन्। सिंगै डुंगा भाडामा लिनुपर्यो भने चाँही पाँच जना चढ्नेको प्रतिघण्टा ६६० तथा सात जना अट्नेको १ हजार २०० रुपैयाँ तिर्नुपर्छ। सादिप पाँच जना चढ्ने डुंगा चलाउछन्। यात्रीबाट आएको शुल्कबापत कम्पनीलाई दिनुपर्ने निश्चित प्रतिसत रकम र कर कटाएर हुने आम्दानीमा कहिलेकाँही मनकारी पर्यटकले दिने टिप थपिन्थ्यो। पारिवारिक बजेटमा राम्रै योगदान भइरहेको थियो। फेवामै माछा मार्ने बाबु र डुंगा चलाउने दुई छोराको कमाईले घर राम्रैसँग चलिरहेको थियो। सब खुसी थिए।

“घरमा कमाउने हामी तीन बाबुछोरा थियौं। अहिले कसैले पनि कमाउन नसक्दा धेरै गाह्रो भएको छ। हेरिदिने कोही छैन,” उनले भने।आज कमाएको आजै खर्च गर्ने बानीले पनि अप्ठेरो परेको उनको अनुभव छ। भन्छन्, “कमाएको बचत गर्ने बानी थिएन। आज कमाएको आजै खर्च गर्ने बानीले पनि दुःख पाइयो। कमाएकोबाट केही पैसा बचत गर्नुपर्ने रहेछ भन्ने शिक्षा मिलेको छ। फेरी कोरोना हटेर पहिलाजस्तै काम र आम्दानी भयो भने बचत गर्ने योजना बनाएका छौं।”दुई दाजुभाईको कमाईमा सुख्खा लागे पनि बाबुले माछा मारेर तैबिसेक घर धानिरहेका छन्। सधै पर्यटकको घुइचो लाग्ने पोखरा सुनसान भए पनि स्थानीयको खपतमा थोरै माछा विक्री हुने भएकाले सादिपका बाबुको कमाई भने जसोतसो भएकै छ।

भदौ महिनाको सुरुदेखि लकडाउन हटाइएसँगै थोरै संख्यामा आन्तरिक पर्यटक पोखरा आउन थालेका छन्। त्यसअघि तालसँग साइनो नै तोडेका पोखरेलीहरु पनि विस्तारै समय कटाउन तालतिर घुम्न जान थाले। जसका कारण सादिप र उनका दाईसँगै अरु डुंगा चलाउनेको पनि यात्रु कुरेर समय कटिरहेको छ। फाट्टफुट्ट आउने यात्रुबाट दैनिक सरदर ५०० रुपैयाँ कमाई पनि हुन थालेको छ।

“हामी दाजुभाईको काम फाट्टफुट्ट सुरु भए पनि बुवाको कमाई पनि पहिलाभन्दा धेरै घटेको छ। खोप आउँछ, त्यसपछि पर्यटक पनि पोखरा घुम्न आउँछ भन्छन्। कहिले खोप आउला र पर्यटक आउलान, हामी पनि कमाउला जस्तो भइरहेको छ,” उनले भने।

तपाईको प्रतिक्रिया
सम्बन्धित खबरहरु
हाम्रो बारेमा

शम्भुनाथ मिडिया हाउस प्रा.लि. द्वारा संचालित kchhakhabar.com अनलाईन पत्रिकाले जनता को हक र आवाजको रुपमा आफ्नो सामाचार सम्प्रेषण गर्ने छ।

सूचना तथा प्रसारण विभाग : २०७७/०७७-७८

कम्पनी दर्ता                       :  २४११११

आधिकारिक जानकारीका लागि सम्पर्क:9804041401

टिमहरु

अध्यक्ष /प्रकाशक :बिवेकानन्द यादब (निखिल राउत)

प्रधान सम्पादक:शंंकर यादब

सम्पादक         : जय कामत

सह- सम्पादक: अनवर अलि

सल्लाहकार  : आयुष श्रेष्ठ ,बिष्णु यादव

सम्पर्क

ठेगाना :- रुपनी,सप्तरी ,मधेश प्रदेश
सम्पर्क: -९८०४०४१४०१
बिज्ञापनकालागि: -९८०४०४१४०१
इमेल [email protected]